Saison Hiver 2024

Manche 1

  • D4 – 31 janvier à 19:30
  • D6 – 1er février à 19:30
  • D2 – 2 février à 20:00
  • D7 – 6 février â 19:30
  • D3 – 7 février à 19:30
  • D5 – 8 février à 19:30
  • D1 – 9 février à 20:00

Circuit : Brands Hatch

Voiture : Gr4 V8 Vantage

Course 1

  • Départ Lancé : 10 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres
  • Pneu utilisable et types : Tendres
  • Usure : X4  Consommation : X3
  • Carburant initial : 45 L

Course 2

  • Départ lancé : 30 tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres,Moyens
  • Pneu utilisable et types : Tendres,Moyens
  • Usure : X5  Consommation : X3
  • Carburant initial : 50 L

Manche 2

  • D4 –  21 février à 19:30
  • D6 –  22 février à 19:30
  • D2 – 23 février à 20:00
  • D7 – 27 février â 19:30
  • D3 – 28 février à 19:30
  • D5 – 29 février à 19:30
  • D1 – 1er mars à 20:00

Circuit : Spa-Francorchamps – Tracé 24h

Voiture : Gr3 911 RSR (991) ’17

Course 1

  • Départ Lancé : 6 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres
  • Pneu utilisable et types : Tendres
  • Usure : X4  Consommation : X2
  • Carburant initial : 45 L

Course 2

  • Départ lancé : 19 tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres,Moyens, Durs
  • Pneu utilisable et types : Tendres,Moyens,Durs
  • Usure : X10 Consommation : X2
  • Carburant initial : 55 L

Manche 3

  • D4 – 6 mars à 19:30
  • D6 – 7 mars à 19:30
  • D2 – 8 mars à 20:00
  • D7 – 12 mars â 19:30
  • D3 – 13 mars à 19:30
  • D5 – 14 mars à 19:30
  • D1 – 15 mars à 20:00

Circuit :Tsukuba

Voiture : Gr4 Toyota 86

Course 1

  • Départ Lancé : 16 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres
  • Pneu utilisable et types : Tendres
  • Usure : X2  Consommation : X2
  • Carburant initial :45 L

Course 2

  • Départ Lancé :  48 tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres,Moyens
  • Pneu utilisable et types : Tendres,Moyens
  • Usure : X4  Consommation : X3
  • Carburant initial : 45 L

Manche 4

  • D4 – 3 avril à 19:30
  • D6 – 4 avril à 19:30
  • D2 – 5 avril à 20:00
  • D7 – 9 avril â 19:30
  • D3 – 10 avril à 19:30
  • D5 – 11 avril à 19:30
  • D1 – 12 avril à 20:00

Circuit : Autopolis

Voiture : Gr3 Honda NSX

Course 1

  • Départ Lancé : 8 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres
  • Pneu utilisable et types : Tendres
  • Usure : X4  Consommation : X2
  • Carburant initial : 45L

Course 2

  • Départ lancé : 22 tours
  • Type de pneus obligatoire : Moyens
  • Pneu utilisable et types : Moyens
  • Usure : X4  Consommation : X2
  • Carburant initial :  55 L

Manche 5

  • D4 – 17 avril à 19:30
  • D6 – 18 avril à 19:30
  • D2 – 19 avril à 20:00
  • D7 – 23 avril â 19:30
  • D3 – 24 avril à 19:30
  • D5 – 25 avril à 19:30
  • D1 – 26 avril à 20:00

Circuit : Laguna Seca

Voiture : Gr4 Mustang

Course 1

  • Départ Lancé :  10 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres
  • Pneu utilisable et types : Tendres
  • Usure : X3 Consommation : X2
  • Carburant initial :40 L

Course 2

  • Départ lancé : 30 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres,Moyens,Durs
  • Pneu utilisable et types : Tendres,Moyens,Durs
  • Usure : X5 Consommation : X2
  • Carburant initial : 40 L

Manche 6

  • D4 – 1er mai à 19:30
  • D6 – 2 mai à 19:30
  • D2 – 3 mai à 20:00
  • D7 – 7 mai à 19:30
  • D3 – 8 mai à 19:30
  • D5 – 9 mai à 19:30
  • D1 – 10 mai à 20:00

Circuit : Daytona Circuit Routier

Voiture : Gr3 Ford GT Race Car ’18

Course 1

  • Départ Lancé :  8 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres
  • Pneu utilisable et types : Tendres
  • Usure : X4 Consommation : X2
  • Carburant initial : 40 L

Course 2

  • 14 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres,Moyens
  • Pneu utilisable et types : Tendres,Moyens
  • Usure : X6 Consommation : X2
  • Carburant initial : 40 L

Course 3

  • Départ lancé :  20 Tours
  • Type de pneus obligatoire : Tendres,Moyens,Durs
  • Pneu utilisable et types : Tendres,Moyens,Durs
  • Usure : X8 Consommation : X2
  • Carburant initial :  45 L

Les divisions sont maintenant dévoilées!

Veuillez vous rendre sur la page de chacune des divisions pour voir les tableaux!

Prochaine dates importantes

-Fin des inscriptions pour l’Enduro GTCQ: 12 décembre 2023
-Dévoilement des divisions: 19 décembre 2023
-Repêchage des voitures pour l’Enduro GTCQ: 6 janvier 2023
-Dévoilement des combos et calendrier de la saison H2024: 9 janvier 2024
-Intercontinental: 13 janvier 2024
-Enduro GTCQ: 20 janvier 2024
-Ouverture de la saison H2024: 31 janvier 2024

Communiqué spécial sur l'avenir de la GTCQ

Martin Bélanger au nom de l'organisation de la GTCQ, 9 décembre 2023

Salut messieurs !

Voici une information importante sur l’avenir de la GTCQ.

L’organisation vous annonce qu’elle mettra fin à ses activités après la saison d’hiver 2024. Il est temps pour nous de passer à autre chose. Nous avons tout donné ces six dernières années, pour vous messieurs, et on l’a fait pour la communauté tout simplement. La GTCQ n’a jamais eu l’ambition de devenir un championnat autant structuré, mais tout est arrivé naturellement avec des gens passionnés. Nous l’avons fait pour donner une opportunité aux participants de compétitionner à tous les niveaux dans un respect mutuel sur la piste et hors piste, ce qui n’est pas toujours le cas dans les lobbys publics ou en mode Daily Race.

La GTCQ est une très belle réussite de la part de tous ceux qui ont contribué de près ou de loin ou qui ont donné du temps à l’organisation pour faire progresser rapidement le championnat. C’est beaucoup de travail, c’est très demandant de gérer ce genre d’organisation. Nous sommes très fiers de ce que nous avons réalisé depuis le tout début en 2017.

Nous sommes très fiers aussi d’avoir créé une communauté qui à pris de l’ampleur avec le temps, et par la suite de voir des équipes se créer. On voudrait vous remercier de votre confiance envers l’organisation et de votre soutien lors des six dernières années, ainsi que tous les commanditaires qui ont soutenu le Championnat GTCQ financièrement lors des dernières saisons. Nous souhaitons une relève et plus de ligues au Québec pour diversifier les championnats à venir.

Merci de votre compréhension, et
essayons de finir ça en beauté tous ensemble pour cette dernière saison GTCQ!

Martin Bélanger, Président de la GTCQ

***Petite précision***:  Merci pour vos bons mots! Restez pas trop loin puisque ce n’est pas la mort définitive de la GTCQ, nous allons garder le nom et l’entreprise enregistré pour une utilisation future, possiblement dans le cadre de courses évènementielles. C’est simplement que de gérer la ligue semaine après semaine était devenu trop lourd. La passion demeure, mais nous avons besoin de prendre du recul et du temps pour nous.

Merci à nos commanditaires et partenaires